Garage "shell" (53 Fotos): Dimensioner Og Hvor Meget Den Vejer, Lygtelte Til En Stor Garage, Stigning I Højden, Automatiske Porte

Indholdsfortegnelse:

Garage "shell" (53 Fotos): Dimensioner Og Hvor Meget Den Vejer, Lygtelte Til En Stor Garage, Stigning I Højden, Automatiske Porte
Garage "shell" (53 Fotos): Dimensioner Og Hvor Meget Den Vejer, Lygtelte Til En Stor Garage, Stigning I Højden, Automatiske Porte

Video: Garage "shell" (53 Fotos): Dimensioner Og Hvor Meget Den Vejer, Lygtelte Til En Stor Garage, Stigning I Højden, Automatiske Porte

Video: Garage
Video: HOW to service a Renault Trafic 2.0 | Thomas Nagy 2024, Marts
Anonim

For nylig, ikke kun i storbyer, er problemet med parkering meget presserende. Vejen ud af den vanskelige situation med parkeringspladser er at installere en elementær, men samtidig pålidelig garage-skal. Dette design er praktisk selv for et lille familiebudget.

Hun vil ikke bekymre sig om bilen. Men det er vigtigt at kende på forhånd funktionerne i en sådan struktur.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

7 billeder

Funktioner af

Standardgaragestrukturen er konstrueret af store metalprofilplader. Jo tykkere materialet er, desto stærkere og mere pålideligt er det. Men det er nødvendigt at tage højde for materialets store vægt under den efterfølgende demontering og transport til et andet sted. Selve navnet "shell" taler om bygningens form. Garagen ligner en flerlags halvcirkelformet vask, hvor stedet på grund af manglen på hjørner i høj grad er gemt.

For en bil af sedan B-klasse er der ofte en garage bygget seks meter lang og ikke mere end tre meter bred. Sådanne dimensioner gør det muligt med minimal besættelse af territoriet at placere bilen, så det er let at køre ind i garagen og endda åbne dørene til bilen.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Omkostningerne ved en garage vil også variere meget afhængigt af fremstillingsmaterialet. Det er repræsenteret af almindelige metalplader eller speciel polymerplast - let og fleksibel, men samtidig meget holdbare råmaterialer. Portene ved "skallen" kan åbnes på forskellige måder: som sædvanlige rammer eller med et rulleskodesystem, der bevæger sig opad. Sidstnævnte mulighed er mere praktisk med et lille område af webstedet. Løftemekanismen ved porten fås med et manuelt eller automatisk åbningssystem, som også i høj grad skelner mellem garager med hensyn til de endelige omkostninger.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Fordele og ulemper

Skalgaragen har en række utvivlsomt fordele:

  • Når du installerer en garage, skal du ikke bekymre dig om det der er intet perfekt fladt område med et betonfundament af høj kvalitet, da denne struktur kan installeres på næsten enhver overfladeekskl. bjergrigt terræn og smuldrende løs jord.
  • Sådan en garage vejer relativt lidt i sammenligning med kapitalbyggeri - ca. 1-1,5 ton. En sådan vægt giver dig mulighed for at arbejde på opførelsen af et sted til en bil med en assistent uden brug af specielt løfteudstyr.
  • Monteringsteknikken "shell" er ikke særlig vanskeligDerfor behøver bilejeren ikke at have faglige kvalifikationer til at bygge en garage om et par dage. Hvis det er nødvendigt, kan du lige så hurtigt demontere det til efterfølgende bevægelse.
  • Garagens små dimensioner giver dig mulighed for at have din egen parkeringsplads, som beskytter både mod regn og tyveri, i et lille område, hvilket er især vigtigt under forholdene på gårdene i højhuse eller et forstæderområde plantet med blomster og grøntsager. Det kan fastgøres til et hegn eller direkte til en af væggene i en beboelsesbygning, hvilket sparer yderligere 2-3 meter. Med en kompetent tegning kan du tilføje hylder og et hjørne på sidevæggene og et hjørne til opbevaring af tilhørende inventar eller andre køretøjer, for eksempel en motorcykel eller cykel, selv under trange forhold.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • På trods af den tilsyneladende enkelhed i designet skalgaragen er stærk nok især sammenlignet med sin forgænger, penalhusgaragen. Nu er det mest populære materiale til opførelse af et "hjem til en bil" bølgeplader med galvaniserede elementer. Disse paneler er tyndere end tidligere enkle metalskæringer, men de er også mere stive. Den bølgede struktur af bølgepap tilføjer pålidelighed til hele strukturen, især under stærk vind eller snefald.
  • Moderne polymere materialer korroderer ikke, da deres sammensætning allerede indeholder stoffer, der afviser rust. Hvis væggene med et tag behandles med en antikorrosionsbelægning mindst en gang om året, vil garagen fungere i sin oprindelige form i mange år, selv under høje luftfugtighedsforhold. Problemer kan kun opstå, hvis et af arkene er beskadiget eller lækker samlinger mellem individuelle paneler, men når materialet udskiftes, forsvinder de straks.
  • Den største fordel ved skalgaragen er dens lave pris. De samlede omkostninger ved materialer til selvmontering vil ikke overstige 25.000 rubler, hvilket er omtrent lig med halvårsbetalingen for en bevogtet parkeringsplads.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Mindre ulemper ved skalgaragen er også tilgængelige:

  • Den største forskel mellem en grundgarage og en hovedbygning er manglen på komfort, fordi en "skal" faktisk bare er et fortelt for en bil. Stationære ledninger udføres normalt ikke til det, så reparationsarbejde kan kun udføres om natten med en stor lanterne til byggepladser. Om vinteren i svær frost er det ret koldt inde i garagen på trods af isolering af væggene, og om sommeren i varme er bølgepaparkene meget varme. Disse funktioner skal tages i betragtning, når du vælger et sted at installere strukturen.
  • Selv under hensyntagen til den moderne kompositkomponent i galvaniseret plade er det nødvendigt at påføre antikorrosionsmaling og lakbelægninger, hovedsagelig emalje, på overfladen udefra mindst en gang om året.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • Det æstetiske aspekt inkluderer det udvendige af garagen, hvilket ikke er særlig præsentabelt. Især kan han bekymre ejere af landhuse, som "skallen" ikke harmoniserer med i et enkelt ensemble. Men her skal du virkelig vælge - enten et smukt eller et billigt og let at samle design.
  • I store byer er den største fare ved uautoriseret opførelse af en garage i gårdspladsen til en lejlighedskompleks evakuering af hele bygningen, hvis kommunen bemærker en sådan bygning. Officielt er en skalgarage ikke specifikt klassificeret som et ulovligt bygget ikke-stationært objekt, men det kan stadig ikke kaldes et fuldt mobilt fortelt til en bil. Vær forberedt på, at en sådan struktur under dit fravær kan rives og sendes sammen med bilen til en særlig parkeringsplads - et lager.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Visninger

Der er flere af de mest populære ændringer af denne type garage:

Den mest almindelige mulighed er sammenklappelig skalgarage, som kan installeres som en uafhængig husly hvor som helst du vil. Fra et juridisk synspunkt betragtes en sådan garage ikke engang som en fuldgyldig bygning - det er ikke nødvendigt at købe jord til det og udarbejde registreringsdokumenter samt betale skat

Det betragtes som et fortelt til en bil, så det kan teoretisk installeres i gårdspladsen i en bygning med flere etager, som det tidligere blev gjort med blyantgarager.

Image
Image
Image
Image

Hvis ejeren af bilen har et stort ønske om at bygge en garage-skal på et sommerhus eller et landsted, så er den såkaldte indbygget model… Denne struktur er fastgjort til husets sidevæg og ligner en halvkugle. I denne situation spares både territoriet og omkostningerne betydeligt, fordi mængden af materialer skal købes til halvdelen af garagen

Den største ulempe ved denne teknik er, at konstruktionen skal overvejes selv på tidspunktet for grundlæggelsen af huset og derefter straks oprette væggen under hensyntagen til fastgørelseselementerne til "skallen". Bekvemmeligheden ved en garage er muligheden for automatisk at komme til bilen direkte fra huset uden at forlade gaden. Nogle eksperter anbefaler dog ikke at gøre dette, fordi udstødningsgasser kommer ind i beboelsesområdet gennem den halvåbne garageport.

Image
Image
Image
Image

Hvis ønsket om at bygge en garage dukkede op efter byggeriet af huset, vil det gøre vedhæftet garage mulighed, som kræver et minimum af komponentdele. Det er ikke fastgjort direkte til bygningens mur, men kan placeres hvor som helst på stedet i umiddelbar nærhed af kapitalstrukturen. Undertiden er garagen forbundet med huset ved et skur eller endda en helt lukket korridor

Image
Image

Hvordan gør man det?

Skalgaragen er meget let at montere. Processen tager ikke to personer mere end en dag, maksimalt - to, selvom du arbejder uden mange konstruktionsværktøjer. Det minimumssæt, der kræves, inkluderer:

  • kværn til skæring af bølgepap;
  • svejsemaskine;
  • skruetrækker;
  • hængsler til fastgørelse af indgangsdøre;
  • metalbjælker til oprettelse af en ramme;
  • bolte, møtrikker, skruer og andre små forbrugsvarer.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Algoritmen til opførelsen af en garagestruktur består af flere faser:

  • Inden installationen af garagen forberedes et sted ved at udjævne overfladen. Det er godt, hvis det færdige sted allerede er dækket af beton eller andet fundament, men hvis det er fraværende, er det ikke skræmmende. Den gravede jord skal stemples og derefter dækkes med et lag grovkornet murbrokker eller småsten. Hvis det ønskes, kan hele strukturen, efter installationen er afsluttet, desuden lægges på gulvet med en belægning som et træ- eller metalgulv.
  • Det er nødvendigt at bringe alle komponenter, der er nødvendige til samling, på stedet på forhånd, f.eks. Bølgepap, samt værktøj. Det er bedre at først samle hver væg i dele og derefter hele garagen sammen, for på denne måde viser den samlede struktur sig at være mere verificeret og jævn. Forvrængning under installationen eller ujævnt skårne plader til væggene kan føre til efterfølgende deformation af garagen og indtrængen af regn og sne i ujævne samlinger. Brug fastgørelsesmekanismer af høj kvalitet, når du monterer rammen, fordi garagens holdbarhed afhænger direkte af deres pris.
  • Selvom du har købt et polymert galvaniseret bølgepap, og dets instruktioner viser, at der påføres et lag korrosionsbeskyttende stoffer på arkets overflade, skal du ikke være for doven til at behandle alle dele grundigt med fugtafvisende emalje. Derudover kan der dannes revner på pladerne under transport fra butiksdisken til huset, hvilket efterfølgende vil forårsage lækager og rust.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • Alle samlinger og svejsninger skal rengøres og affedtes.
  • På den foreløbige tegning skal du markere længden og højden af hver væg under hensyntagen til bilens dimensioner. I henhold til standarden skal der være 7 elementer: en bagvæg i ét stykke, to fleksible plader til hver side for at give væggen en afrundet form og to ark til porten. Hvis sidstnævnte automatisk løftes, er der et element færre. Den nederste del af væggene er svejset til støttebjælkerne, den øverste del er overlappet for bedre at bevæge sig fra hinanden.
  • Det er let at udvide garagen senere ved at svejse yderligere ark til sidevæggene. Forøgelse af arealet af hele strukturen vil give den mere styrke og stabilitet.
  • Når du tilslutter pladerne, skal du ikke skrue de selvskærende skruer tæt for ikke at beskadige metalpladerne, såvel som at være i stand til at adskille hele strukturen.
  • For at holde bilen i god stand skal garagen isoleres med et lag mineraluld eller andre polymeranaloger, der limes direkte på væggene med flydende søm eller specielle forbindelser.
Image
Image
Image
Image

Tips og tricks

For at garagen skal fungere i lang tid og være i konstant god stand, skal en række anbefalinger følges:

  • Hvis det besluttes at installere en dobbeltbladet dør, er det i afstanden mellem de to elementer, som vand oftest får. For at beskytte mod denne situation skal du købe særlige sæler … Et alternativ kan være et presenningsdæksel, men der er en fare for, at metallet nedenunder i den uaktuelle luft begynder at ruste.
  • For at beskytte din garage mod indbrudstyv skal du omhyggeligt vælge en lås. Tyske producenter er bedst egnede - de er dyrere end kinesiske, men de er mere pålidelige i produkter. Tyve betragter "skallen" som et let mål for indbrud, og installer derfor om muligt en alarm ved indgangsporten, hvis det er muligt.
  • Når du vælger et sted at installere en garage, skal du overveje det bygningen forstyrrede ikke passagen skraldebiler, ambulancer og andet udstyr.
  • Ved at installere en garageskal på et færdigt sted, undgå at komme ind i kloakhuller … De og lugten skaber en dårlig, og det kan være nødvendigt for reparationsbesætninger.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Smukke eksempler

  • Kun ejerne af et landsted har råd til en spektakulær udsigt over en garageskal lavet af gennemsigtig glasfiber, men du kan altid se, hvad der sker med bilen. Røgfyldt glas mørkner, når det udsættes for aktivt sollys, hvilket skaber et køligt indeklima. Hvis du vælger rammer til glasfiberplader, der passer til en boligbygning, får du et enkelt ensemble.
  • Et alternativ til grå og monotone metalgarager er muligheden med lys graffiti. Hvis du maler væggene med en antikorrosionsmaling og lakbelægning, vil denne indretning også medføre yderligere fordele. Garagets fængende udseende afviser ofte psykologisk svindlere fra at komme ind.
Image
Image
Image
Image

Se den næste video for at få flere oplysninger om skalgaragen.

Anbefalede: